Informations générales
| Nom en langue locale: | Gottleubatalbrücke |
|---|---|
| Début des travaux: | 5 décembre 2018 |
| Achèvement: | 2022 |
| Etat: | en construction |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Méthode de construction: |
tablier: Rippage longitudinal |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Pirna, Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, Saxe, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | B 172 |
| Coordonnées: | 50° 56' 24.48" N 13° 56' 33.10" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 916 m | |
| longueurs des travées | 68 m - 92 m - 116 m - 2 x 120 m - 124 m - 108 m - 92 m - 76 m | |
| nombre de travées | 9 |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| poutre |
acier
|
| dalle |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2013): Entwicklungspotenzial im Straßenbrückenbau durch den Einsatz von hybriden Tragstrukturen - Teil 1: Balkenbrücken. Dans: Stahlbau, v. 82, n. 10 (octobre 2013), pp. 726-741.
- (2019): Stahlverbund-Großbrücken mit obenliegender Fahrbahn als Querschnitte mit Teilfertigteilen und Schrägstreben bzw. Konsolen. Présenté pendant: 29. Dresdener Brückenbausysmposium, 11./12. März 2019, Dresden (Germany), pp. 85-100.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20043401 - Publié(e) le:
04.02.2009 - Modifié(e) le:
04.04.2019
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