Informations générales
| Autre nom(s): | Talbrücke Froschgrundsee |
|---|---|
| Début des travaux: | 2006 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Méthode de construction: |
tablier: Poussage |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Rödental, Coburg (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 50° 21' 17.26" N 11° 1' 21" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 270 m | |
| longueur totale | 798 m | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 65 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.6 m |
| largeur de la poutre | 14.1 m |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|
Chronologie
| 10 décembre 2017 | Mise en service de l'ouvrage avec l'ouverture officielle de la ligne de Nuremberg à Erfurt. |
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Vérification
- Hans-Peter Andrä (vérificateur)
Joints de chaussées
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2010): Bogenbrücke über den Froschgrundsee. Teil der Eisenbahn-Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Dans: Brückenbau, v. 2, n. 2 ( 2010), pp. 6.
- (2009): Planung und Bau der Talbrücke Froschgrundsee und der Grümpentalbrücke – weitgespannte Bogenbrücken im Zuge der Eisenbahn Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt. Présenté pendant: 19. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 10. März 2009.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20027970 - Publié(e) le:
27.04.2007 - Modifié(e) le:
07.12.2017
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