Informations générales
| Achèvement: | 1993 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Saint-Sorlin-en-Valloire, Drôme (26), Auvergne-Rhône-Alpes, France Moras-en-Valloire, Drôme (26), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 45° 15' 23.15" N 4° 57' 15.27" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 218 m |
Quantités
| volume de béton | 3 272 m³ | |
| aciers passifs | 1 247 t |
Coût
| coût de construction | Franc Français 26 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Remarques
Délai d'exécution: 30.5 mois.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Mandataire
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1993): Viaducs de Savas-Mépin et du Bancel. Ligne TGV Rhône-Alpes. Dans: Bulletin ponts métalliques, n. 16 ( 1993), pp. 81-86.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007918 - Publié(e) le:
29.01.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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