Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Viaduc du Bancel |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1993 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Saint-Sorlin-en-Valloire, Drôme (26), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich Moras-en-Valloire, Drôme (26), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
|---|---|
| Teil von: |
|
| Koordinaten: | 45° 15' 23.15" N 4° 57' 15.27" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 218 m |
Massen
| Betonvolumen | 3 272 m³ | |
| Betonstahl | 1 247 t |
Kosten
| Baukosten | Französischer Franc 26 000 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1993): Viaducs de Savas-Mépin et du Bancel. Ligne TGV Rhône-Alpes. In: Bulletin ponts métalliques, n. 16 ( 1993), S. 81-86.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20007918 - Veröffentlicht am:
29.01.2003 - Geändert am:
05.02.2016
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