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Informations générales

Autre nom(s): Viaduc de Meymac
Achèvement: 1882
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc en plein cintre
Fonction / utilisation: Pont ferroviaire (pont-rail)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 45° 32' 54.48" N    2° 6' 37.53" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

hauteur 34 m
longueur 210 m
nombre d'arches 11

Extrait de la Wikipédia

Le viaduc des Farges (dit aussi « viaduc de Meymac ») est un viaduc français de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines (Limoges-Tulle) qui permet le franchissement d'une vallée constituée des ruisseaux du Cheny et du Cloup, à Meymac dans le département de la Corrèze en région Nouvelle-Aquitaine. Le viaduc contient 11 arches.

Situation ferroviaire

Établi à 708 mètres d'altitude, le viaduc des Farges est situé au point kilométrique (PK) 477,503 de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines, entre le tunnel de Puy-Richard et la gare de Jassonneix.

Histoire

Le 21 février 1944, des résistants francs tireurs et partisans français firent sauter le viaduc à l'explosif au passage d'un train remorqué par la 141 TA 412 transportant des armes et du matériel de l'armée allemande en provenance de Limoges. Le convoi fut précipité dans le vide d'une hauteur de 35 mètres. Il n'y eut aucune victime.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Viaduc des Farges" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20021453
  • Publié(e) le:
    09.05.2006
  • Modifié(e) le:
    27.04.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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