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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Achèvement: 1883

Type de construction

Situation de l'ouvrage

km Nom
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Informations techniques

Dimensions

longueur 90.419 km
rayon de courbure horizontale min. 250 m
inclinaison longitudinale max. 20 mm/m

Chronologie

1 janvier 1881

Ouverture du tronçon Le Palais-sur-Vienne à Eymoutiers.

8 octobre 1883

Ouverture du tronçon Eymoutiers à Meymac.

Remarques

La ligne se raccorde à Le Palais-sur-Vienne à la ligne Châteauroux - Limoges.

La ligne se raccorde à Meymac à la ligne Clermont-Ferrand - Ussel - Tulle.

Le point culminant est le col de la Saulière à 834 mètres.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Bejui, Pascal (1985): Trains de montagne. Presses et éditions ferrovaires, Grenoble (France), pp. 192.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000918
  • Publié(e) le:
    20.07.2006
  • Modifié(e) le:
    04.04.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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