Informations générales
Autre nom(s): | Grenzbrücke Perl Moselabstieg |
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Début des travaux: | 1998 |
Achèvement: | 2002 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Schengen, Remich, Luxembourg Perl, Merzig-Wadern, Sarre, Allemagne |
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Porte le/la: |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 49° 28' 45.47" N 6° 22' 4.51" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 130 m | |
rayon de courbure horizontale | 1 100 m | |
surface du pont | 17 200 m² | |
largeur totale | 28.50 m | |
pieux | diamètre | 1.20 m |
longueur totale | 1 430 m | |
tablier | épaisseur du tablier | 2.9 - 6.4 m |
largeur de la poutre | 14.60 m / 14.35 m | |
pont Nord | ||
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longueur | 607 m | |
longueurs des travées | 49.00 m - 2 x 72.50 m - 87.50 m - 130.00 m - 87.50 m - 60.00 m -48.00 m | |
nombre de travées | 8 | |
pont Sud | ||
longueur | 597 m | |
longueurs des travées | 55.50 m - 2 x 72.50 m - 85.00 m - 130.00 m - 79.50 m - 56.00 m - 48.00 m | |
nombre de travées | 8 |
Quantités
culées | volume de béton | 2 200 m³ |
aciers passifs | 150 t | |
fondations | volume de béton | 2 650 m³ |
aciers passifs | 260 t | |
piles | volume de béton | 4 630 m³ |
aciers passifs | 1 202 t | |
tablier | acier de construction | 3 881 t |
Coût
coût de construction | Euro 20 000 000 |
Matériaux
piles |
béton armé
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dalle |
béton armé
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poutres |
acier
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Chronologie
16 novembre 1998 | Début des travaux. |
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novembre 2002 | Achèvement des travaux. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
- Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
- Bundesrepublik Deutschland
- Grand Duché de Luxembourg
- Ministère des Travaux Publics
Maître d'oeuvre
- Administration des Ponts et Chaussées (Luxembourg)
- Saarländisches Ministerium für Wirtschaft und Verkehr
Concept original
Études techniques (structure)
- Schroeder & Associés S.A. (tablier)
- TR-Engineering
Géotechnique
Vérification
Construction en groupement
Construction métallique
Montage sur site
Opérations fluviales
Sous-traitant
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken in Deutschland II. für Straßen und Wege. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), ISBN 978-3-935064-46-0, pp. 140-141. (2007):
- Brücken über die deutsch-luxemburgische Grenze. Gollenstein Verlag, Blieskastel (Allemagne), pp. 395-400. (1997):
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2003. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), 2003, pp. 105-122.
- Il collegamento con la Sarre. Dans: Strade e Autostrade, v. 6, n. 34 (juillet 2002), pp. 44-50. (2002):
- Le viaduc de Schengen. Dans: Bulletin ponts métalliques, n. 21 ( 2002), pp. 166-182. (2002):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003277 - Publié(e) le:
18.05.2002 - Modifié(e) le:
07.04.2018