Informations générales
| Nom en langue locale: | Talbrücke Rothof |
|---|---|
| Désignation officielle: | BW 665a |
| Début des travaux: | mars 2017 |
| Achèvement: | automne 2022 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
Poussage Rippage transversal |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Rottendorf, Würzburg (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Remplace: |
Viaduc de Rothof (1965)
|
| Porte le/la: |
Autoroute A 7 (Allemagne)
|
| Coordonnées: | 49° 48' 10.44" N 10° 2' 50.33" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 410.00 m | |
| longueurs des travées | 35.00 m - 50.00 m - 4 x 60.00 m - 50.00 m - 35.00 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| rayon de courbure horizontale | 3 000 m | |
| surface du pont | 14 883 m² | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | ca. 32 m | |
| nombre de voies routières | 2 x 3 | |
| largeur totale | 36.30 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 18.30 m | |
| pieux | diamètre | 1.50 m |
| longueur | 12.00 - 20.00 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.70 m |
Quantités
| volume de béton | 24 860 m³ | |
| aciers passifs | 3 605 t | |
| pieux | longueur totale des pieux | 2 765 m |
| piles et culées | volume de béton | 3 950 m³ |
| aciers passifs | 372 t | |
| tablier | volume de béton | 12 826 m³ |
| acier de précontrainte | 450 t | |
| aciers passifs | 2 535 t |
Coût
| coût de construction | Euro 42 500 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
(C 40/50)
|
|---|---|
| piles |
béton armé
(C 30/37)
|
| pieux |
béton armé
(C 30/37)
|
| culées |
béton armé
(C 30/37)
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Rapport d'investigation des sols
Vérification
- Andreas Jähring (vérificateur)
Construction
Direction de chantier
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1965): Die Autobahn-Talbrücke Rothhof. Dans: Stahlbau, v. 34, n. 9 (septembre 1965), pp. 275-283.
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2023. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Allemagne), 2023, pp. 35-49.
- (2022): Chronik des Brückenbaus. Présenté pendant: 31. Dresdner Brückenbausymposium, 7./8. Juni 2022, Dresden (Germany), pp. 209.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20079184 - Publié(e) le:
02.03.2020 - Modifié(e) le:
30.05.2024
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