Informations générales
Autre nom(s): | Rombachtalbrücke |
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Achèvement: | 1989 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
Méthode de construction: |
Encorbellement avec haubanage provisoire |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Schlitz, Vogelsbergkreis, Hesse, Allemagne |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 50° 40' 30" N 9° 37' 31.01" E |
Informations techniques
Dimensions
longueurs des travées | 58 m | |
portée de l'arc | 116 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
|
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piles |
béton armé
|
Remarques
L'ouvrage est composé de 17 travées
isostatiques de 58
Les piles sont faites avec des coffrages
grimpants permettant de réaliser 5,20 m tous
les 2,5 jours
L'appui en V inversé permettant de franchir la rivière est construit à l'aide d'un
équipage mobile réalisant des voussoirs de
3,30 m de long tous les 3 jours. La stabilité de chaque jambe du V inversé en cours de
construction est assurée par haubanage
provisoire
Le tablier est réalisé à l'aide d'un cintre
auto-lanceur en béton précontraint réalisant une travée toutes les 3 semaines.
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Long span bridges of the new railroad lines in Germany. Présenté pendant: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, pp. 501-506. (1991):
- Die Rombachtalbrücke - Objektplanung und Vergabe. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 82, n. 6 (juin 1987), pp. 155-161. (1987):
- Die Rombachtalbrücke - Tragwerksplanung und Bauausführung. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 82, n. 7 (juillet 1987), pp. 179-185. (1987):
- Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espagne), pp. 462. (1999):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002288 - Publié(e) le:
11.11.2001 - Modifié(e) le:
05.02.2016