Informations générales
| Nom en langue locale: | Talbrücke Pfeddersheim |
|---|---|
| Début des travaux: | 1972 |
| Achèvement: | 1975 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
Cintre autolanceur |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Worms, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 49° 37' 45.97" N 8° 17' 41.28" E |
| Coordonnées: | 49° 38' 34.06" N 8° 17' 35.31" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 45.0 m | |
| longueur totale | 1 471.4 m | |
| longueurs des travées | 35.2 m - 3 × 45.0 m - 2 × 38.5 m - 8 × 45.0 m - 38.5 m - 36.2 m - 6 × 45.0 m - 2 × 38.5 m - 9 × 45.0 m - 37.5 m | |
| surface du pont | ca. 45 700 m² | |
| tablier | largeur | 2 × 15.75 - 17.25 m |
| épaisseur du tablier | 2.7 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 14.25 - 15.75 m |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 35 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Construction originale (1972-1975)
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Construction
Renforcement
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Études techniques (structure)
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2016): Verstärkung von Brücken mit externer Vorspannung – Einsatzbereiche und Randbedingungen. Présenté pendant: 26. Dresdener Brückenbausysmposium, 14./15. März 2016, Dresden (Germany), pp. 103-118.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008556 - Publié(e) le:
10.03.2003 - Modifié(e) le:
28.12.2016