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Informations générales

Début des travaux: 2002
Achèvement: 2003
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en poutre
Fonction / utilisation: Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Méthode de construction: Poussage
Matériau: Pont en béton précontraint

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • canal de Jonage
Porte le/la:
  • Autoroute A432
Franchit le/la:
  • canal de Miribel
Fait partie de:
A côté de: Viaduc de Miribel-Jonage (1991)
Coordonnées: 45° 48' 30.83" N    5° 3' 51.05" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 530 m
longueurs des travées 46.80 m - 4 x 50.440 m - 43.368 m - 43.247 m - 42.700 m - 47.643 m - 53.236 m - 46.800 m
nombre de travées 11
épaisseur des âmes 0.400 m
tablier épaisseur du tablier 3.200 m
largeur de la poutre 12.450 m

Coût

coût de construction (hors taxes) Euro 9 000 000

Matériaux

tablier béton précontraint

Remarques

Le contrat pour la construction de l'ouvrage a été obtenu sur une variante présentée par l'entreprise Demathieu & Bard faite en adaptant la forme du tablier pour réutiliser les outils-coffrants du tablier du viaduc Jules Verne (2001).

Le tablier est suivant un cercle en plan de rayon R = 5044 m
Poids du tablier poussé: 11 400 t

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20007878
  • Publié(e) le:
    17.01.2003
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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