Informations générales
Achèvement: | 2000 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Encorbellement |
Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Nadillac, Lot (46), Occitanie, France |
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Adresse: | A20 |
Porte le/la: |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 44° 32' 42" N 1° 30' 57" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 556 m | |
longueurs des travées | 91.364 - 3 x 130 m - 73.794 m | |
nombre de travées | 4 | |
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 101 m | |
tablier | épaisseur du tablier | 3.5 - 7.8 m |
largeur de la poutre | 23.94 m |
Quantités
aciers passifs | 2 200 t |
Coût
coût de construction | Franc Français 160 000 000 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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Remarques
Les 4 piles et les 2 culées sont fondées sur semelles ou sur puits marocains. Le tablier est encastre sur les 2 piles centrales (les plus hautes) et en appui sur les 2 piles de rives (courtes) par l'intermédiaire d'appareils d'appui. L'ensemble des 4 fléaux, constitue chacun d'un voussoir sur pile,de 16 paires de voussoirs courants et d'un voussoir déclavage, a été réalisé au moyen d'une paire d'équipages mobiles.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
- Charles Lavigne (architecte)
- Alain Montois (architecte)
Études techniques (structure)
Mandataire
Construction en groupement
Sous-traitant
Précontrainte
Armatures passives
Coffrage
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002541 - Publié(e) le:
01.01.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016