Informations générales
Type de construction
| Structure : |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau : |
Pont en béton précontraint Pont en béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Niveaux de pont : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
| 2013 |
soumission
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Backnang, Rems-Murr-Kreis, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Adresse : | Bundesstrasse 14 |
| Remplace: |
Viaduc de la Murr (1949)
|
| Coordonnées : | 48° 56' 34" N 9° 24' 50" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 14.25 m | |
| hauteur | 25 m | |
| longueur totale | 418.60 m | |
| portées principales | 2 x 107.57 m | |
| longueurs des travées | 3 x 24.00 m - 19.88 m - 2 x 107.57 m - 19.58 m - 3 x 24.00 m - 20.00 m | |
| nombre de travées | 11 | |
| surface du pont | 5 777 m² | |
| arc | largeur | 2 m |
| profondeur | 1.40 m | |
| piles | largeur | 1.6 m |
| profondeur | 1.0 m | |
| tablier | hauteur des poutres | 1.20 m |
Quantités
| piles et culées | volume de béton | 7 500 m³ |
| aciers passifs | 900 t | |
| tablier | volume de béton | 3 500 m³ |
| acier de précontrainte | 190 t | |
| aciers passifs | 500 t |
Coût
| coût de construction | Euro 15 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
(C 35/45)
|
| arcs |
béton armé
(C 50/60)
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Direction de projet
Concept original
-
Bornscheuer Drexler Eisele GmbH
- Steffen Eisele (concepteur)
Concept alternatif
-
Leonhardt, Andrä und Partner
- Holger Haug (concepteur)
Études techniques (structure)
Experts en géotechnique/géologie
Vérification
-
Bornscheuer Drexler Eisele GmbH
- Steffen Eisele (vérificateur)
Direction de chantier
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2012. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), 2012, pp. 17-27.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003266 - Publié(e) le :
17.05.2002 - Modifié(e) le :
05.02.2016


