Informations générales
| Désignation officielle: | VIA 1104 |
|---|---|
| Début des travaux: | mars 2012 |
| Achèvement: | août 2014 |
| Durée des travaux: | 17 mois |
| Etat: | achevé |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Structure: |
Pont bipoutre |
| Méthode de construction: |
Rippage longitudinal |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Changé, Mayenne (53), Pays de la Loire, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 48° 6' 53.36" N 0° 46' 15.50" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 222 m | |
| longueurs des travées | 56 m - 68 m - 56 m - 42 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| culées | nombre | 2 |
| piles | nombre | 3 |
| tablier | largeur | 12.34 m |
| hauteur des poutres | 3.50 - 5.00 m | |
| nombre de poutres longitudinales | 2 |
Quantités
| acier de construction | 1 030 t | |
| volume de béton | 3 400 m³ | |
| aciers passifs | 650 t | |
| palplanches | 538 m² | |
| pieux | longueur totale des pieux | 180 m |
Charges de conception
| vitesse de conception | 350 km/h |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| poutres |
acier
|
Intervenants
Autorité concédante
Maître d'ouvrage
Architecture
- Jean-Pierre Duval (architecte)
-
Architecture NEEL
- Fabrice Néel (architecte)
Construction
Construction métallique
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2015): Les ouvrages d'art de la LGV BPL. Dans: Travaux, n. 912 (janvier 2015), pp. 82-88.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20070833 - Publié(e) le:
04.03.2016 - Modifié(e) le:
04.03.2016
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