Informations générales
| Désignation officielle: | VIA 2969 |
|---|---|
| Début des travaux: | 2012 |
| Achèvement: | 1er septembre 2014 |
| Etat: | achevé |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Structure: |
pont principal: Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
pont principal: Pont en béton précontraint |
| Structure: |
pont principal: Pont en poutre mono-caisson |
| Méthode de construction: |
pont principal: Encorbellement |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! viaducs d'accès: Pont mixte acier-béton armé |
| Structure: |
viaducs d'accès: Pont bipoutre |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Cubzac-les-Ponts, Gironde (33), Nouvelle-Aquitaine, France Saint-Loubès, Gironde (33), Nouvelle-Aquitaine, France Saint-Romain-la-Virvée, Gironde (33), Nouvelle-Aquitaine, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 44° 57' 4.67" N 0° 27' 12.77" W |
Informations techniques
Dimensions
| pont principal P7-P16 | ||
|---|---|---|
| portée principale | 100 m | |
| longueur totale | 800 m | |
| hauteur des poutres | 5 - 8.10 m | |
| structure entière | ||
| longueur totale | 1 319 m | |
| surface du pont | 15 828 m² | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| viaduc d'accès C0-P6 | ||
| portée principale | 55 m | |
| longueur totale | 300 m | |
| hauteur des poutres | 3.80 m | |
| viaduc d'accès P17-C20 | ||
| portée principale | 55 m | |
| longueur totale | 150 m | |
| hauteur des poutres | 3.80 m | |
Quantités
| pont principal | ||
|---|---|---|
| acier de précontrainte | 570 t | |
| structure entière | ||
| volume de béton | 44 000 m³ | |
| aciers passifs | 6 200 t | |
| viaducs d'accès | ||
| acier de construction | 2 200 t | |
Charges de conception
| structure entière | ||
|---|---|---|
| vitesse de conception | 230 km/h | |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| tablier du pont principal |
béton précontraint
|
| tabliers des viaducs d'accès |
mixte acier-béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Architecture
Études de construction/réalisation
- SECOA (viaducs d'accès)
- Vinci Construction Grands Projets
Construction métallique
Fondations spéciales
Précontrainte
Équipages mobiles
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2015): Viaduc de la Dordogne - un site et un délai contraints. Dans: Travaux, n. 912 (janvier 2015), pp. 30-35.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20066708 - Publié(e) le:
16.01.2015 - Modifié(e) le:
27.01.2021
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