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Allgemeine Informationen

Bauwerksnummer: VIA 2969
Baubeginn: 2012
Fertigstellung: 1. September 2014
Status: fertiggestellt

Bauweise / Bautyp

Funktion / Nutzung: Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb
Konstruktion: Hauptbrücke:
Gevoutete Balkenbrücke
Baustoff: Hauptbrücke:
Spannbetonbrücke
Konstruktion: Hauptbrücke:
Einzellige Hohlkastenbrücke
Bauverfahren: Hauptbrücke:
Freivorbau
Baustoff: Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren!
Vorlandbrücken:
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke
Konstruktion: Vorlandbrücken:
Zweistegige Balkenbrücke

Lage / Ort

Lage: , , ,
, , ,
, , ,
Teil von:
Koordinaten: 44° 57' 4.67" N    0° 27' 12.77" W
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Gesamtbauwerk
Gesamtlänge 1 319 m
Brückenfläche 15 828 m²
Gleisanzahl 2
Hauptbrücke P7-P16
größte Stützweite 100 m
Gesamtlänge 800 m
Trägerhöhe 5 - 8.10 m
Vorlandbrücke C0-P6
größte Stützweite 55 m
Gesamtlänge 300 m
Trägerhöhe 3.80 m
Vorlandbrücke P17-C20
größte Stützweite 55 m
Gesamtlänge 150 m
Trägerhöhe 3.80 m

Massen

Gesamtbauwerk
Betonvolumen 44 000 m³
Betonstahl 6 200 t
Hauptbrücke
Spannstahl 570 t
Vorlandbrücken
Baustahl 2 200 t

Lastannahmen

Gesamtbauwerk
Entwurfsgeschwindigkeit 230 km/h

Baustoffe

Pfeiler Stahlbeton
Überbau der Hauptbrücke Spannbeton
Überbau der Vorlandbrücken Stahlverbund
Widerlager Stahlbeton

Relevante Webseiten

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Relevante Literatur

  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20066708
  • Veröffentlicht am:
    16.01.2015
  • Geändert am:
    27.01.2021
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