Informations générales
| Autre nom(s) : | Talbrücke Judental |
|---|---|
| Début des travaux : | 2000 |
| Achèvement : | 2002 |
| Durée des travaux : | 24 mois |
| Etat : | en service |
Type de construction
| Structure : |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau : |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction : |
Poussage |
| Conditions de support : |
disponible avec inscription |
| Niveaux de pont : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Rohr, Schmalkalden-Meiningen, Thuringe, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de : |
|
| Coordonnées : | 50° 34' 18.08" N 10° 28' 49.29" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 456.0 m | |
| portées principales | 3 x 50.0 m | |
| nombre de travées | 10 | |
| surface du pont | 12 996 m² | |
| piles | hauteur | 25.0 - 40.0 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.1 m |
| largeur de la poutre | 28.5 m |
Quantités
| piles et culées | volume de béton | 9 000 m³ |
| aciers passifs | 1 320 t | |
| tablier | volume de béton | 9 300 m³ |
| aciers passifs | 1 335 t | |
| précontrainte intérieure | 275 t | |
| précontrainte extérieure | 75 t |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton précontraint
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Vérification
- Walter Streit (vérificateur)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), 2004, pp. 228-231.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005133 - Publié(e) le :
18.09.2002 - Modifié(e) le :
05.02.2016



