Informations générales
| Nom en langue locale: | Hammersmith Flyover |
|---|---|
| Début des travaux: | janvier 1960 |
| Achèvement: | 16 novembre 1961 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Hammersmith and Fulham, Londres, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Coordonnées: | 51° 29' 27.20" N 0° 13' 50.61" W |
| Coordonnées: | 51° 29' 27.08" N 0° 13' 3.25" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 42.7 m | |
| largeur | 18.6 m | |
| longueur totale | 622 m | |
| nombre de travées | 16 |
Intervenants
Construction originale (1960-1961)
Architecture
- Sir Hubert Bennett (architecte)
Études techniques (structure)
Renforcement (2014-2015)
Maître d'oeuvre
Instrumentation
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1963): Algunos aspectos del proyecto de grandes puentes. Dans: Hormigón pretensado, v. 14, n. 66 (1er trimestre 1963), pp. 12-22.
- (2016): Hammersmith Flyover – Strengthening of a Prestressed Segmental Bridge. Présenté pendant: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, pp. 1740-1747.
- (1971): Viaductos urbanos en Londres. Dans: Hormigón y acero, v. 22, n. 100 (3e trimestre 1971), pp. 67-90.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20066334 - Publié(e) le:
06.08.2014 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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