Hochstrassenbrücke Hammersmith
Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Hammersmith Flyover |
|---|---|
| Baubeginn: | Januar 1960 |
| Fertigstellung: | 16. November 1961 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Hammersmith and Fulham, London, England, Großbritannien |
|---|---|
| Koordinaten: | 51° 29' 27.20" N 0° 13' 50.61" W |
| Koordinaten: | 51° 29' 27.08" N 0° 13' 3.25" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 42.7 m | |
| Breite | 18.6 m | |
| Gesamtlänge | 622 m | |
| Anzahl Felder | 16 |
Beteiligte
Bau (1960-1961)
Architektur
- Sir Hubert Bennett (Architekt)
Tragwerksplanung
Verstärkung (2014-2015)
Auftraggeber
Überwachungsgeräte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1963): Algunos aspectos del proyecto de grandes puentes. In: Hormigón pretensado, v. 14, n. 66 (1. Quartal 1963), S. 12-22.
- (2016): Hammersmith Flyover – Strengthening of a Prestressed Segmental Bridge. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, S. 1740-1747.
- (1971): Viaductos urbanos en Londres. In: Hormigón y acero, v. 22, n. 100 (3. Quartal 1971), S. 67-90.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20066334 - Veröffentlicht am:
06.08.2014 - Geändert am:
05.02.2016
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