Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en arc en plein cintre à deux étages |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Saint-Brieuc, Côtes-d'Armor (22), Bretagne, France Langueux, Côtes-d'Armor (22), Bretagne, France |
|---|---|
| Coordonnées: | 48° 30' 59.67" N 2° 43' 8.47" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 3.90 m | |
| hauteur | 21.50 m | |
| longueur | 103.80 m | |
| longueurs des travées | 15 x 6 m | |
| nombre de travées | 15 |
Matériaux
| piles |
pierre
|
|---|---|
| arcs |
maçonnerie
|
| dalle |
béton armé
|
Extrait de la Wikipédia
Le viaduc de Douvenant est un viaduc à voûtes construit entre 1903 et 1905 par Louis Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est situé entre les communes de Saint-Brieuc et Langueux. Il était utilisé par les lignes Saint-Brieuc - Moncontour et Saint-Brieuc - Saint-Briac.
C'est le plus majestueux de la série de treize viaducs dits du type « Grognet ». Le viaduc est inscrit au titre des monuments historiques en 2018.
Description
Caractéristiques détaillées Longueur Largeur Hauteur Arches Rayon de courbure 130,80 m 3,90 m 22,80 m 15 ayant une portée de 6 m chacune 109 m
Historique
L'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord a un projet de réhabiliter ce viaduc pour y faire passer un train tout en donnant la possibilité aux piétons et aux cyclistes de l'utiliser pour respecter au mieux le viaduc.
De son côté l'association AMENO, opposée au retour du chemin de fer sur cette section, propose la création d'une voie verte de Cesson à Saint-Ilan qui passerait par ce viaduc en rendant le viaduc accessible uniquement aux piétons et vélos avec destruction des trottoirs.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Viaduc de Douvenant" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Louis Harel de la Noë (concepteur)
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20020337 - Publié(e) le:
11.04.2006 - Modifié(e) le:
08.06.2017
