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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Fier
Déscription du lieu:

Le viaduc permet à la rocade ouest d'Annecy de franchir le Fier entre Cran et Poisy et la voie ferrée Aix-les-Bains / Annecy.

Coordonnées: 45° 54' 29.64" N    6° 5' 12.94" E
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Informations techniques

Dimensions

longueur totale 248.084 m
longueurs des travées 73.082 m - 110.00 m - 65.002 m
nombre de travées 3
hauteur des piles P2: 10 m
P3: 25 m
épaisseur des âmes 0.45 m
tablier épaisseur du tablier 3.000 - 7.000 m
largeur de la poutre 12.18 m

Quantités

culées volume de béton 850 m³
pieux béton pour pieux 180 m³
piles béton pour piles 1 380 m³
structure entière aciers passifs 570 t
tablier volume de béton 2 450 m³
acier de précontrainte 120 t (51 kg/m³)
aciers passifs 320 t (131 kg/m³)

Matériaux

tablier béton préfabriqué et précontraint
piles béton armé
pieux béton armé
culées béton armé

Remarques

Le pont à 3 travées continues comporte un tablier mono-caisson en béton précontraint réalisé en encorbellement à l'aide de voussoirs préfabriqués. Chaque fléau de 110 m de longueur est constitué de 30 voussoirs de 3,50 m de long, préfabriqués au sol sur doucines et d'un voussoir sur pile coulé en place. Les voussoirs sont levés à la verticale de leur emplacement de coulage et assemblés selon la technique des joints conjugués collés.

Les 2 fléaux sont construits, l'un parallèlement à la ligne SNCF, l'autre parallèlement au Fier. Ces 2 fléaux sont mis en place à leur position définitive par rotation autour d'un axe vertical au droit de l'axe de chaque pile (poids de chaque fléau: 2800 t).
L'ouvrage est en alignement droit avec une pente longitudinale de 0,9%

La pile P2 est fondée sur semelle superficielle. La pile P3 est fondée sur 9 pieux de 1,40 m de diamètre.

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20007604
  • Publié(e) le:
    05.01.2003
  • Modifié(e) le:
    26.03.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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