Informations générales
| Achèvement: | 1982 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Bellegarde-sur-Valserine, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 46° 5' 56.35" N 5° 49' 41.61" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 238.149 m | |
| longueurs des travées | 38.799 m - 4 x 40.00 m - 39.35 m | |
| nombre de travées | 6 | |
| hauteur des poutres | 2.17 m | |
| tablier | largeur de la poutre | 11.00 m |
Quantités
| acier de précontrainte | 86 t (33 kg/m³) | |
| aciers passifs | 354 t (136 kg/m³) | |
| tablier | volume de béton | 2 603 m³ |
Matériaux
| tablier |
béton préfabriqué et précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Remarques
L'ouvrage permet à l'autoroute A40 de franchir le ruisseau de Bonvy, en face du hameau de Bois d'Arlod, à 300 m à l'est du viaduc de Bellegarde.
L'ouvrage comporte de 2 tabliers séparés comportant chacun 4 poutres préfabriquées par travées ayant une table supérieure de compression de 2,20 m de largeur, isostatiques, précontraintes par post-tension, reliées par le hourdis supérieur et des entretoises au droit des appuis. Les poutres préfabriquées ont été mises en place travée par travée à l'aide d'un lanceur. Les travées sont attelées au droit des appuis intermédiaires par continuité du hourdis supérieur. L'ouvrage est située dans une zone de glissement. Les piles sont fondées sur des barrettes de 2,20 x 0,80 m. Des viroles de 8,00 m de diamètre assurant un vide entre les fûts de pile et le terrain.
Profil en long: pente de 4,6nbsp;%
Implantation de l'axe de l'autoroute sur un cercle de rayon 425 m
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- A40 - Viaduc de Bois d'Arlod (Ain). Dans: Travaux, n. 606 (janvier 1986), pp. 93.
- A40 – Viaduc de Bois d'Arlod. Dans: Bulletin annuel AFPC ( 1983- 1984), pp. 127-132.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007403 - Publié(e) le:
03.01.2003 - Modifié(e) le:
13.06.2017
