Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
| Structure: |
Pont à poutres latérales |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Baudrecourt, Moselle (57), Grand-Est, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Déscription du lieu: |
L'ouvrage permet le raccordement de la LGV Est Européenne avec la voie de chemin de fer normale Metz - Strasbourg. |
| Coordonnées: | 48° 58' 7.73" N 6° 27' 12.02" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 63 m | |
| longueur | 287 m | |
| nombre de travées | 6 |
Quantités
| tablier | acier de construction | 1 770 t |
Matériaux
| dalle |
béton armé
|
|---|---|
| poutres |
acier
|
Remarques
Pont mixte acier / béton de type RAPL (pont rail à poutres latérales).
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2008): Architecture des ouvrages d'art de la LGV Est. Tronçons A, D, F et G sous maîtrise d'oeuvre de la SNCF-INEXIA. Dans: Travaux, n. 849 (février 2008), pp. 70-74.
- (2007): Viaduc de Baudrecourt (Moselle). Dans: Bulletin ponts métalliques, n. 24 ( 2007), pp. 194-199.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20015896 - Publié(e) le:
30.03.2005 - Modifié(e) le:
01.09.2016
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