Informations générales
| Achèvement : | 1905 |
|---|---|
| Etat : | en service |
Type de construction
| Structure : |
Pont en poutre à treills multiple Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau : |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Niveaux de pont : |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Avignon, Vaucluse (84), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France Villeneuve-lès-Avignon, Gard (30), Occitanie, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées : | 43° 56' 25.20" N 4° 46' 52.93" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 553 m | |
| longueurs des travées | 58.40 m - 7 x 72 m - 58.40 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| treillis | hauteur | 11 m |
Matériaux
| piles |
béton armé
maçonnerie |
|---|---|
| treillis |
acier
|
Chronologie
|
octobre 1944
— novembre 1947 |
Reconstruction du pont à l'identique après sa déstruction par bombes. L'entreprise Daydé est chargée des travaux. |
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Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2007): Patrimoine ferroviaire. Editions Scala, Paris (France), ISBN 9782866563943, pp. 296-297.
- (1990): Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1ère édition, Picard Editeur, Paris (France), pp. 280.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20016417 - Publié(e) le :
22.05.2005 - Modifié(e) le :
11.08.2022
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