Informations générales
| Achèvement: | novembre 1993 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Auxonne, Côte-d'Or (21), Bourgogne-Franche-Comté, France Les Maillys, Côte-d'Or (21), Bourgogne-Franche-Comté, France |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 47° 10' 13.85" N 5° 21' 19.96" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 552 m | |
| longueurs des travées | 52 m - 77 m - 136 m - 77 m - 55 m - 55 m - 55 m - 45 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| hauteur des piles | 4.80 - 7.60 m | |
| épaisseur des âmes | 0.40 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.20 - 6.50 m |
| largeur de la poutre | 12 m |
Quantités
| aciers passifs | 1520 t (148 kg/m³) | |
| précontrainte intérieure | 260 t (25 kg/m³) | |
| précontrainte extérieure | 325 t (32kg/m³) | |
| fondations | bétons pour fondations | 7 300 m³ |
| piles | béton pour piles | 2 200 m³ |
| tablier | volume de béton | 10 300 m³ |
Coût
| coût de construction (TTC) | Franc Français 126 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Chronologie
| 1 septembre 1991 | Ordre de service de démarrage des travaux. |
|---|---|
| 15 avril 1993 | Livraison du premier tablier. Délai partiel pour le premier tablier: 18 mois. |
| novembre 1993 | Livraison du second tablier. Délai global de réalisation: 28 mois. |
Remarques
L'ouvrage comprend deux tabliers parallèles en béton précontraint et permet à l'autoroute A39 de franchir la Saône près d'Auxonne (Côte-d'Or).
Les fléaux situés de part et d'autre de la travée de 136 m sont réalisés en encorbellement symétrique à l'aide d'équipages mobiles. Les autres parties de l'ouvrage sont réalisées sur des cintres appuyées sur des appuis provisoires.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
- Cabinet Fraleu
- Philippe Fraleu (architecte)
- Pierre Loyer (architecte)
Études techniques (structure)
Mandataire
Construction en groupement
Sous-traitant
Fondations
Terrassements
Précontrainte
Armatures passives
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1994): A39 - Viaduc d'Auxonne et des Maillys (Côte-d'Or). Dans: Travaux, n. 700 (juillet - août 1994), pp. 19-26.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007929 - Publié(e) le:
29.01.2003 - Modifié(e) le:
03.04.2017
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