0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Nom en langue locale: Viadukt Črni Kal
Début des travaux: septembre 2001
Achèvement: 23 septembre 2004
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Porte le/la:
  • Avtocesta A1
Fait partie de:
Coordonnées: 45° 33' 22.34" N    13° 52' 13.90" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 141.14 m
surface du pont 28 172 m²
piles hauteur des piles 9.0 - 87.50 m
pont Nord
longueur totale 1053.50 m
longueurs des travées 60.49 m - 120.97 m - 3 x 141.14 m - 120.97 m - 75.61 m - 60.49 m - 3 x 50.41 m - 40.33 m
nombre de travées 12
pont Sud
longueur totale 1056.35 m
longueurs des travées 79.35 m - 119.03 m - 3 x 138.86 m - 119.03 m - 74.39 m - 59.51 m - 3 x 49.59 m - 39.67 m
nombre de travées 12

Quantités

volume de béton 50 000 m³
acier de précontrainte 1 300 t
aciers passifs 8 000 t

Coût

coût de construction Euro 20 500 000

Matériaux

tablier béton précontraint
piles béton armé

Études de cas et produits appliqués

TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles

TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles

Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus. Ils permettent des mouvements dans les 3 directions et des rotations selon les 3 axes.

[plus]

Intervenants

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20009675
  • Publié(e) le:
    26.07.2003
  • Modifié(e) le:
    14.01.2018
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine