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Viaduc aval sur la Durance (LEO)

Informations générales

Début des travaux: 2006
Achèvement: 2009
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont bipoutre
Fonction / utilisation: Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Matériau: Pont en acier

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Durance
Coordonnées: 43° 55' 5" N    4° 47' 1" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 21 - 26 m
longueur totale 740 m
longueurs des travées 36 m - 60 m - 64 m - 80 m - 4 × 88 m - 64 m
piles hauteur 4 - 12 m
tablier épaisseur de la dalle 0.24 m

Quantités

piles et culées volume de béton 7 500 m³
tablier acier de construction 4 000 t
volume de béton 4 100 m³

Coût

coût de construction (TTC) Euro 25 000 000

Matériaux

poutres acier

Chronologie

avril 2006

Début des travaux.

septembre 2009

Mise en service.

Remarques

L'ouvrage est droit sur 500 m pour franchir la Durance. Il est courbe ensuite sur 240 m et s'élargit de 21 à 26 m.

Largeur totale du tablier:

  • de la culée C0 à la pile P4: variable de 28,050 m à 21,50 m
  • de la pile P4 à la culée C10: 21,50 m

Hauteur de la charpente métallique:

  • de la culée C0 à la pile P4: variable de 3,00 m à 3,50 m
  • de la pile P4 à la culée C10: 3,50 m

Distance entre les deux poutres longitudinales:

  • de la culée C0 à la pile P4: variable de 18,55 m à 12,00 m
  • de la pile P4 à la culée C10: 12,00 m

Largeur des semelles inférieures: 1,50 m
Largeur des semelles supérieures: 1,30 m
Hauteur des pièces de pont: 1,20 m à 1,333 m
Hauteur des pièces de pont sur pile: 2,80 m à 2,933 m
Longueur des consoles: 4,650 m

Intervenants

Maîtrise d'ouvrage déléguée
Maître d'oeuvre
Architecture
Études techniques (structure)
Vérification
Construction en groupement
Construction métallique
Génie civil

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20027962
  • Publié(e) le:
    26.04.2007
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016