Informations générales
| Achèvement: | 2009 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire à grande vitesse |
| Méthode de construction: |
ADECO-RS (Méthode "Lunardi") |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Monterenzio, Bologna, Emilie-Romagne, Italie Firenzuola, Firenze, Toscane, Italie |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 44° 13' 49.42" N 11° 21' 37.32" E |
| Coordonnées: | 44° 9' 6.83" N 11° 25' 47.48" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur du tunnel | 10 450 m | |
| diamètre intérieur | 11.5 m |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2006): Risultati dell'impiego dell'approccio ADECO-RS per la realizzazione di gallerie. Dans: Strade e Autostrade, v. 10, n. 55 (janvier 2006), pp. 178.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004825 - Publié(e) le:
05.09.2002 - Modifié(e) le:
22.07.2014
Structurae coopère avec
