Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Papendrecht, Hollande-Méridionale, Pays-Bas Zwijndrecht, Hollande-Méridionale, Pays-Bas Hendrik-Ido-Ambacht, Hollande-Méridionale, Pays-Bas |
|---|---|
| En dessous de: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 51° 49' 32.04" N 4° 36' 51.17" E |
| Coordonnées: | 51° 50' 42.82" N 4° 41' 40.63" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 8 115 m | |
| longueur du tunnel | 4 241.40 m / 4 260.50 m | |
| tube | diamètre intérieur | 8.650 m |
| diamètre extérieur | 9.450 m |
Quantités
| volume de béton | 370 000 m³ | |
| volume de matériel extrait | 1 450 000 m³ |
Matériaux
| tunnel |
béton armé
béton armé préfabriqué |
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Ingénieurs consultants
Construction en groupement
- Heijmans N.V.
- HOCHTIEF AG
- Koninklijke BAM NBM nv
- Philipp Holzmann AG
- Royal Boskalis Westminster N.V.
Sous-traitant
Consultant hydraulique
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1999): Design features of the Sophia Rail Tunnel in the Betuweroute. Dans: Tunnelling and Underground Space Technology, v. 14, n. 2 (avril 1999), pp. 141-149.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002844 - Publié(e) le:
02.02.2002 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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