Informations générales
| Nom en langue locale: | Bözbergtunnel |
|---|---|
| Début des travaux: | 9 mars 2016 |
| Achèvement: | 2020 |
| Etat: | en construction |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Méthode de construction: |
Tunnelier |
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Effingen, Argovie, Suisse Schinznach-Dorf, Argovie, Suisse |
|---|---|
| Va remplacer: |
Tunnel ferroviaire du Bözberg (1875)
|
| Coordonnées: | 47° 27' 27.27" N 8° 7' 44.11" E |
| Coordonnées: | 47° 28' 22.77" N 8° 6' 14.17" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 2.7 km | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| écartement des rails | 1 435 mm | |
| tunnelier | diamètre | 12.36 m |
Coût
| coût de construction | Franc suisse 350 000 0000 |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2018): Challenges and innovative solutions at the new construction of the Bözberg Tunnel. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 11, n. 1 (février 2018), pp. 62-75.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20078902 - Publié(e) le:
17.12.2019 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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