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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Nom en langue locale: 青函トンネル (Seikan Tonneru); 青函隧道 (Seikan Zuidō)
Début des travaux: 1er avril 1971
Achèvement: 13 mars 1988
Etat: en service

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
, ,
En dessous de:
  • détroit de Tusgaru
Coordonnées: 41° 10' 39.50" N    140° 27' 29.20" E
Coordonnées: 41° 35' 32.50" N    140° 19' 19.18" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur 53 850 m
nombre de voies ferroviaires 2
écartement des rails 1 435 mm
1 067 mm
Lot (1) Hamana
longueur 1 470 m
Lot (2) Masukawa
longueur 438 m
Lot (3) San’yōshi
longueur 5 492 m
Lot (4) Horonai
longueur 3 500 m
Lot (5) Ryōhi
longueur 13 000 m
Lot (6) Yoshioka
longueur 14 700 m
Lot (7) Shirofu
longueur 3 900 m
Lot (8) Mitake
longueur 6 400 m
Lot (9) Senken
longueur 4 950 m

Charges de conception

vitesse de conception 160 km/h

Intervenants

(rôle inconnu)
Lot (1) Hamana
Construction
Lot (2) Masukawa
Construction
Lot (3) San’yōshi
Construction en groupement
Lot (4) Horonai
Construction
Lot (5) Ryōhi
Construction en groupement
Lot (6) Yoshioka
Construction en groupement
Lot (7) Shirofu
Construction en groupement
Lot (8) Mitake
Construction en groupement
Lot (9) Senken
Construction en groupement

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20001077
  • Publié(e) le:
    06.10.2000
  • Modifié(e) le:
    06.01.2022