Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire |
|---|---|
| Structure: |
Tunnel |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Realp, Uri, Suisse Obergoms, Valais, Suisse |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 46° 34' 29.83" N 8° 25' 40.74" E |
| Coordonnées: | 46° 34' 1.57" N 8° 24' 23.57" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 1 874 m |
Chronologie
| 3 juillet 1926 | Mise en service. |
|---|---|
| 11 octobre 1981 | Le tunnel de base de la Furka est ouvert ce qui rend le tunnel du sommet obsolète. Il est mis hors service. |
| 14 juillet 2000 | Une association d'amis du rail ouvre une ligne de chemin de fer à vapeur qui utilise le tunnel depuis pendant les mois d'été. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Zum Durchschlag des Furkatunnels. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 66, n. 15 (9 octobre 1915).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20033907 - Publié(e) le:
01.01.2008 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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