Informations générales
| Nom en langue locale : | Freudensteintunnel |
|---|---|
| Début des travaux : | 14 janvier 1987 |
| Achèvement : | 2 juin 1991 |
| Etat : | en service |
Type de construction
| Structure : |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Tunnel ferroviaire à grande vitesse |
Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Knittlingen, Enzkreis, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de : |
|
| Coordonnées : | 49° 3' 28.04" N 8° 46' 43.54" E |
| Coordonnées : | 49° 0' 32.59" N 8° 52' 4.16" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 6 756 m |
Quantités
| volume de béton | 398 000 m³ |
Matériaux
| tunnel |
béton armé
|
|---|
Chronologie
| 26 juin 1987 | Début de construction |
|---|---|
| 15 juin 1990 | Achèvement. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1999): Ingenieurbauführer Baden-Württemberg. 1ère édition, Bauwerk Verlag, Berlin (Allemagne), pp. 239-241.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001602 - Publié(e) le :
05.08.2001 - Modifié(e) le :
28.05.2021
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