Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire |
|---|---|
| Structure: |
Tunnel |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Brison-Saint-Innocent, Savoie (73), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 45° 45' 28.50" N 5° 52' 23.58" E |
| Coordonnées: | 45° 45' 39.94" N 5° 52' 15.50" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 373 m |
Chronologie
| septembre 1858 | Le tunnel est percé par la Compagnie savoyarde de chemin de fer Victor-Emmanuel pendant la construction de la ligne allant de Culoz à Aix-les-Bains. |
|---|---|
| 1860 | Après le référendum approuvant le rattachement de la Savoie à la France, la ligne de chemin de fer est reprise en concession par la Compagnie du PLM. |
| 1901 | Une seconde voie est ajoutée dans le tunnel. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1999): Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français (2 Tomes). Flohic Editions, Paris (France), pp. 112.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20019879 - Publié(e) le:
07.03.2006 - Modifié(e) le:
12.05.2024
