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Informations générales

Achèvement: mars 1998
Etat: en service

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel ferroviaire à grande vitesse

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Connexion avec: Viaduc de Bonpas (2001)
Coordonnées: 43° 53' 27.94" N    4° 55' 26.12" E
Coordonnées: 43° 53' 25.02" N    4° 55' 39.76" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur du tunnel 303 m
longueur souterraine 254 m
surface de section du tunnel 100 m²
section totale excavée 145 m²

Coût

coût de construction Franc Français 44 000 000

Matériaux

tunnel béton armé

Chronologie

2 septembre 1997

Percement.

mars 1998

Fin des travaux.

Remarques

Tête ouest: cadre voûté de 38 m de long
Tête est: cadre voûté de 11 m de long. Elle est prolongée par un radier et des murs inclinés sur 27 m

Principales quantités:

  • déblais à l'air libre: 17500 m³
  • déblais tunnels: 37000 m³
  • bétons de revêtement: 12000 m³
  • coffrages: 14000 m²
  • aciers passifs: 600 t
  • étanchéité: 3000 m²
  • Soutènements du tunnel:
    • cintres: 190 t
    • boulons: 1900 m
    • béton projeté: 2650 m³
    • fibres métalliques: 80 t
  • Soutènements des têtes:
    • voûte parapluie: 1161 m
    • boulons: 6700 m
    • treillis soudés: 35 t
    • béton projeté: 650 m³

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20001804
  • Publié(e) le:
    23.08.2001
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021