Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Tunnel de Bonpas |
|---|---|
| Fertigstellung: | März 1998 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahntunnel für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
Lage / Ort
| Lage: |
Caumont-sur-Durance, Vaucluse (84), Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich |
|---|---|
| Teil von: |
|
| Verbunden mit: |
Bonpas-Viadukt (2001)
|
| Koordinaten: | 43° 53' 27.94" N 4° 55' 26.12" E |
| Koordinaten: | 43° 53' 25.02" N 4° 55' 39.76" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Tunnellänge | 303 m | |
| Länge unterirdisch | 254 m | |
| Tunnelquerschnittsfläche | 100 m² | |
| Ausbruchquerschnittsfläche | 145 m² |
Kosten
| Baukosten | Französischer Franc 44 000 000 |
Baustoffe
| Tunnel |
Stahlbeton
|
|---|
Chronologie
| 2. September 1997 | Tunneldurchbruch. |
|---|---|
| März 1998 | Bauabschluss. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung in ARGE
Subunternehmer
Erdarbeiten
Wasserabdichtung
Schalung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1999): Des Records et des Hommes. TGV Méditerranée. Terre du Sud, S. 112-113.
- (1998): TGV Méditerranée. Le tunnel de Bonpas. In: Travaux, n. 744 (Juli - August 1998), S. 44-47.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001804 - Veröffentlicht am:
23.08.2001 - Geändert am:
28.05.2021
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