Informations générales
| Nom en langue locale : | Tunnel Aubing |
|---|---|
| Désignation officielle : | Bw96-1 |
| Début des travaux : | octobre 2002 |
| Achèvement : | décembre 2005 |
| Durée des travaux : | 29 mois |
| Etat : | en service |
Type de construction
| Structure : |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Tunnel routier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Aubing-Lochhausen-Langwied, Munich, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de : | |
| Coordonnées : | 48° 9' 27.84" N 11° 24' 6.52" E |
| Coordonnées : | 48° 10' 14.13" N 11° 25' 11.29" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 30.40 m | |
| longueur totale | 2 425 m | |
| longueur du tunnel | 1 935 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 12.25 m |
Quantités
| volume de béton | 152 000 m³ | |
| aciers passifs | 25 500 t | |
| déblais | 430 000 m³ |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 91 000 000 |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception objet
Concept original
- Brüninger & Co Engineering GmbH
- Schmitt Stumpf Frühauf und Partner Ingenieurgesellschaft im Bauwesen mbH
Études techniques (structure)
Vérification
- Walter Streit (vérificateur)
Construction en groupement
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2007. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), ISBN 978-3-935064-53-8, 2007, pp. 141-155.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20029106 - Publié(e) le :
11.07.2007 - Modifié(e) le :
27.09.2025
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