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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Tranchée des Batignolles

Informations générales

Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 53' 13.37" N    2° 18' 56.60" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Chronologie

1909

La Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest souhaite élargir la tranchée pour pouvoir passer de six à huit le nombre de voies de chemin de fer.
La proximité des immeubles et la nécessité de conserver la circulation automobile, Charles Rabut proposa de construire des consoles en béton armé le long de la rue de Rome, peu après la rue de La Condamine, sur 435 m de long, avec des consoles pouvant avoir jusqu'à 7 mètres de portée.

On a fait de même le long du square des Batignolles sur 180 mètres.
Les travaux ont été faits par l'Entreprise Rangeard et Levaux sans interruption de trafic. Les consoles ont été calculés pour supporter un rouleau compresseur de 33 t.

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Intervenants

Ingénierie

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20025705
  • Publié(e) le:
    31.12.2006
  • Modifié(e) le:
    30.07.2014