Informations générales
| Nom en langue locale: | Walter-Pahl-Brücke; Riedbahnbrücke |
|---|---|
| Autre nom(s): | Pont sur la Riedbahn |
| Début des travaux: | 2010 |
| Achèvement: | 2012 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont bow-string sans raccordement supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Méthode de construction: |
Rippage longitudinal Rippage transversal |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription disponible avec inscription |
| Plan: |
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Prix et distinctions
| 2013 |
soumission
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | Waldstraße (L 597) |
| Coordonnées: | 49° 31' 53" N 8° 28' 57" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée | 58.70 m | |
| nombre d'arches | 3 | |
| largeur totale | 32.40 m | |
| biais du tablier | 64.3 gon | |
| arcs | hauteur de l'arc | 8.10 m |
| tablier | largeur de la poutre | 31.90 m |
| nombre de voies routières | 5 | |
| largeur totale des voies de circulation | 7.00 m + 10.50 m | |
| largeur de la voie piétonne | 2 x 4.00 m |
Matériaux
| tablier |
mixte acier-béton armé
|
|---|---|
| arcs |
acier
|
| culées |
béton armé
(C 30/37)
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
-
Leonhardt, Andrä und Partner
- Manuela Theis (consultant architectural)
Études techniques (structure)
-
Meyer + Schubart
- Ralf Schubart (ingénieur)
Vérification
- Josef Steiner (vérificateur)
Construction en groupement
Supervision de la construction
Direction de projet
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20059301 - Publié(e) le:
29.01.2011 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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