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Informations générales
| Achèvement: | 1890 |
|---|---|
| Etat: | démoli (1978) |
Type de construction
| Structure: |
Pont à poutres cantilever en treillis |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
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| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
| Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont ferroviaire (pont-rail) usage suivant: Pont routier (pont-route) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Topock, Mohave County, Arizona, États-Unis Needles, San Bernardino County, Californie, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplacé par: |
I-40 Topock Bridge (1966)
Topock BNSF Rail Bridge (1945) |
| Près de: |
Trails Arch Bridge (1916)
|
| Coordonnées: | 34° 43' 1" N 114° 29' 12" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 200 m | |
| longueur totale | 300 m | |
| longueur de la travée centrale suspendue | 100 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 1 |
Coût
| coût de construction | USD 462 434 |
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1891): Red Rock Cantilever Bridge. Dans: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 25, n. 2 ( 1891), pp. 662-720.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014661 - Publié(e) le:
02.12.2004 - Modifié(e) le:
07.11.2021
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