Ponts en poutre en treillis avec tablier inférieur
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| # | Nom | Pays | portée principale |
|---|---|---|---|
| 1 | Pont de Québec | Canada | 549 m |
| 2 | Crescent City Connection | États-Unis | 486.1600 m |
| 3 | Crescent City Connection | États-Unis | 480.4000 m |
| 4 | Pont d'Ikitsuki | Japon | 400 m |
| 5 | Horace Wilkinson Bridge | États-Unis | 376.7000 m |
| 6 | Pont Astoria-Megler | États-Unis | 375.8000 m |
| 7 | Pont de Carquinez | États-Unis | 335 m |
| 8 | Pont Jacques-Cartier | Canada | 334.3500 m |
| 9 | Pont Oshima (Yamaguchi) | Japon | 325 m |
| 10 | Pont de Tenmon | Japon | 300 m |
Liste de tous les ouvrages dans cette catégorie
Médias
Littérature
- (2013): Alternative Load Paths in Steel through-Truss Bridges: Case Study. Dans: Journal of Bridge Engineering (ASCE), v. 18, n. 9 (septembre 2013), pp. 920-928.
- (2021): Analytical Comparison of Composite and Non-Composite through Type and Deck Type Steel Truss Bridges. Dans: Civil Engineering and Architecture, v. 9, n. 4 (juillet 2021), pp. 969-975.
- (1990): Computer modeling and reliability evaluation of steel through truss bridges. Dans: Structural Safety, v. 7, n. 2-4 (mars 1990), pp. 255-267.
- (2018): Dead Load Evaluation through Truss Bridge Deconstruction Monitoring. Dans: Journal of Bridge Engineering (ASCE), v. 23, n. 1 (janvier 2018), pp. 04017115.
- (1999): Dynamic Load Allowance for Through-Truss Bridges. Dans: Journal of Bridge Engineering (ASCE), v. 4, n. 4 (novembre 1999), pp. 231-241.
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