Ponts de piste d'atterrissage d'avions
La planification et la construction d'un pont de piste d'atterrissage sont très rares et sont nécessaires précisément lorsque la piste a des distances d'accélération et de cabotage insuffisantes et que seul en utilisant un pont il est possible de franchir des irrégularités spécifiques au terrain, telles que celles par exemple se produisent dans les aéroports montagneux et maritimes.
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| # | Nom | Pays |
|---|---|---|
| 1 | Madère, Pont de la piste d'atterissage de l'aéroport de | Portugal |
Littérature
- (2001): Design Considerations for Aircraft Bridges. Dans: Journal of Bridge Engineering (ASCE), v. 6, n. 6 (novembre - décembre 2001), pp. 498-505.
- (2004): Funchal Airport Extension, Madeira Island, Portugal. Dans: Structural Engineering International, v. 14, n. 4 (novembre 2004), pp. 332-335.
- (2019): LaGuardia Airport Design Build Extends Runway Decks for Safety Improvement. Présenté pendant: IABSE Congress: The Evolving Metropolis, New York, NY, USA, 4-6 September 2019, pp. 2229-2238.
- (1992): Runway and Taxiway on Bridge of Macau International Airport. Dans: Structural Engineering International, v. 2, n. 2 (mai 1992), pp. 137-139.
- (2011): Twin Runway Integral Bridges at Milano Malpensa Airport, Italy. Dans: Structural Engineering International, v. 21, n. 2 (mai 2011), pp. 206-209.
