Ponts à tubes en acier remplis de béton
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# | Nom | Pays | portée principale |
---|---|---|---|
1 | Pont de Wushan | Chine | 460 m |
2 | Pont de Zhijinghe | Chine | 430 m |
3 | Quatrième pont de Xiangtan | Chine | 400 m |
4 | Pont de Maocaojie | Chine | 366 m |
5 | Pont de Yajisha | Chine | 360 m |
6 | Pont sur le Xiaohe | Chine | 338 m |
7 | Pont sur le Lac de Taiping | Chine | 336 m |
8 | Pont de Chuan-Nanpu | Chine | 308 m |
9 | Pont de Fengjie sur le Meixi | Chine | 288 m |
10 | Pont de Qingchuan | Chine | 280 m |
Liste de tous les ouvrages dans cette catégorie
Médias
Littérature
- China's first concrete-filled steel tube (CFST) arch railway bridge: the Beipanjiang long span bridge on the Shuicheng-Baiguo line. Présenté pendant: ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc, pp. 877-882. (2001):
- Concrete-filled Arch Railway Bridge, China. Dans: Structural Engineering International, v. 12, n. 3 (août 2002), pp. 151-152. (2002):
- Hybrid arch bridge using both steel and concrete-filled-steel tubes. Présenté pendant: ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc, pp. 833-838. (2001):
- (2016): The Influence of Concrete Filling on the Fatigue Behaviour of Tubular Steel Bridge Joints. Présenté pendant: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, pp. 2117-2124.
- Influence of de-fill on performance of concrete-filled steel tubular columns. Présenté pendant: ARCH’07 – 5th International Conference on Arch Bridges, Madeira, Portugal, 12-14 September 2007. :