Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier inférieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement avec haubanage provisoire |
| Matériau: |
Pont à tubes en acier remplis de béton |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Anhui, Chine |
|---|---|
| A côté de: |
Pont de Huangshan (1996)
|
| Coordonnées: | 30° 19' 49.29" N 117° 57' 3.90" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 336 m |
Matériaux
| arcs |
tubes en acier rempli de béton
|
|---|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2010): Design and Optimization of A Long Span Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, Italy, 22-24 September 2010, pp. 854-855.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20058458 - Publié(e) le:
03.10.2010 - Modifié(e) le:
05.02.2016
Structurae coopère avec
