Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 12 km | |
| viaduc d'accès nord | longueur | 1.7 km |
| viaduc d'accès sud | longueur | 9 230 m |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| longueur | 972 m | |
| longueurs des travées | 95 m - 127 m - 133 m - 4 x 130 m - 95 m | |
| nombre de travées | 8 | |
Coût
| coût de construction | Euro 192 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Conception
Consultant architectural
- Charles Lavigne (consultant architectural)
Construction en groupement
- Construtora do Tamega, Ldª
- Lena Construçoes
- MSF
- Novopca
- Odebrecht Bento Pedroso
- Zagope - Construções e Engenharia, S.A.
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2007): Tagus Triumph. Dans: Bridge Design & Engineering, n. 48 (3e trimestre 2007), pp. 37.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20035463 - Publié(e) le:
12.03.2008 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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