Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à travée unique et deux pylônes |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier |
| Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage actuel: Passerelle pour vélos et piétons |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Langenargen, Bodenseekreis, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 47° 35' 24.07" N 9° 33' 26.34" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 72 m | |
| largeur | 6.20 m |
Matériaux
| câbles |
acier
|
|---|---|
| tablier |
acier
|
Études de cas et produits appliqués
LASTO®BLOCK – appuis en élastomère
Les appuis en élastomère mageba selon la norme EN1337 sont couramment utilisés pour la construction de ponts et autres ouvrages de génie civil.
[plus]
RESTON®PENDULUM – Appuis pendulaires à glissement
Les appuis pendulaires à glissement mageba RESTON®PENDULUM agissent comme des isolateurs et se basent sur le principe de fonctionnement du pendule. Ils permettent en cas de tremblement de terre les déplacements horizontaux de la construc ... [plus]
RESTON®SA – Amortisseurs hydrauliques
Les amortisseurs hydrauliques mageba RESTON®SA servent à dissiper de grandes quantités d'énergie lorsque se produisent rapidement des charges dynamiques (par ex. lors de tremblements de terre ou lorsqu'un train ou un poids lourd freine). ... [plus]
RESTON®SPHERICAL – appuis sphériques
Les appuis à embase sphérique sont particulièrement adaptés aux ponts subissant de grandes torsions et les ponts situés dans des régions très froides (température minimale en dessous de -25°C).
[plus]
TENSA®GRIP RS & RS-LS – Joints monocellulaires
La construction du joint RS est conçue pour des ponts très sollicités par un trafic lourd. Il permet normalement des mouvements de 0-80 mm. Le joint monocellulaire de Type RS consiste en deux lourds profils d’about en acier, avec des anc ... [plus]
Chronologie
| 1982 — 1983 | Rénovation. Change d'usage en passerelle. |
|---|
Intervenants
- Karl von Leibbrand (ingénieur)
- Kübler (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2006): Brücken in Deutschland für Straßen und Wege. Der Fotobildband deutscher Brückenbaukunst. Deutscher Bundesverlag, Cologne (Allemagne), ISBN 978-3-935064-41-5, pp. 56-57.
- (1999): Ingenieurbauführer Baden-Württemberg. 1ère édition, Bauwerk Verlag, Berlin (Allemagne), pp. 115-117.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001542 - Publié(e) le:
19.07.2001 - Modifié(e) le:
13.04.2016
