Pont sur le Canal du Danube à Vienne
Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont à haubans avec trois travées |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Mise en place par rotation autour d'un axe vertical |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Plan: |
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Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Vienne 11 (Simmering), Vienne, Autriche |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 48° 10' 51" N 16° 27' 4" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 230.40 m | |
longueurs des travées | 55.70 m - 119.00 m - 55.70 m | |
nombre de travées | 3 | |
surface du pont | ca. 5 300 m² | |
tablier | épaisseur du tablier | 2.80 m |
largeur de la poutre | 15.80 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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pylônes |
béton armé
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Chronologie
juillet 1973 | Début des travaux. |
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mars 1975 | Fin des travaux. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Ingénierie
- Alfred Pauser (ingénieur)
Construction en groupement
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Betrachtungen über seilverspannte Massivbrücken, ausgehend vom Bau der Schrägseilbrücke über den Donaukanal in Wien. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 71, n. 11 (novembre 1976), pp. 261-265, 298-304. (1976):
- Bridge engineering. A global perspective. Thomas Telford, Londres (Royaume-Uni), ISBN 9780727732156, pp. 634, 638. (2003):
- Ponts haubanées. Presses Polytechniques et Universitaires Romandes, Lausanne (Suisse), pp. 175-177. (1985):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001085 - Publié(e) le:
06.10.2000 - Modifié(e) le:
28.05.2021