Informations générales
| Achèvement: | 2003 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre sous-tendue |
|---|---|
| Méthode de construction: |
Poussage |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Murska Sobota, Slovénie |
|---|---|
| Coordonnées: | 46° 36' 26.25" N 16° 7' 43.94" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 833 m | |
| portées principales | 50 m - 80 m - 50 m | |
| largeur totale | 28 m | |
| piles | hauteur | 7.0 - 8.5 m |
| hauteur du tablier aux culées | 38 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Conception
Entrepreneur de construction principal
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Einsatz neuer Spanntechnologien für den Bau der Mura-Brücke. Errichtung der längsten Brücke Sloweniens über den Fluss Mura. Dans: DSI Info, n. 13 ( 2005- 2006), pp. 39.
- Einsatz von DYWIDAG-Spannsystemen bei Brückenbau in Slowenien. Autobahnbücke über den Fluss Mura, Slowenien. Dans: DSI Info, n. 11 ( 2002- 2003), pp. 27.
- New Stressing Technologies used for the Construction of the Mura Bridge. Construction of Slovenia's longest bridge over the Mura River. Dans: DSI Info, n. 13 ( 2005- 2006), pp. 39.
- Systèmes de précontrainte DYWIDAG pour un grand pont poussé en Slovénie. Pont d'autoroute sur le fleuve Mura, Slovénie. Dans: DSI Info, n. 11 ( 2002- 2003), pp. 27.
- Use of DYWIDAG Post-Tensioning Systems for bridge construction in Slovenia. Highway bridge over the Mura river, Slovenia. Dans: DSI Info, n. 11 ( 2002- 2003), pp. 27.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20034373 - Publié(e) le:
11.02.2008 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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