Informations générales
Type de construction
| Structure : |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau : |
Pont en béton armé |
| Méthode de construction : |
Encorbellement avec haubanage provisoire |
| Conditions de support : |
disponible avec inscription |
| Niveaux de pont : |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Skradin, Šibenik-Knin, Croatie |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de : | |
| Coordonnées : | 43° 48' 29" N 15° 54' 56" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 391 m | |
| arc | hauteur de l'arc | 52 m |
| portée de l'arc | 204 m | |
| tablier | largeur | 22.56 m |
| longueurs des travées | 4 x 32 m - 3 x 28 m - 3 x 32 m - 28 m - 24 m | |
| nombre de travées | 12 |
Quantités
| acier de construction | 1 700 t | |
| volume de béton | 12 000 m³ |
Matériaux
| tablier |
mixte acier-béton armé
|
|---|---|
| arc |
béton armé
|
Études de cas et produits appliqués
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles
Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus. Ils permettent des mouvements dans les 3 directions et des rotations selon les 3 axes.
[plus]Intervenants
Conception
- Zlatko Savor (concepteur)
Construction
Construction métallique
Haubans
Joints de chaussées
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
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- Krka-Bogenbrücke in Kroatien setzt optische Akzente. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 99, n. 4 (avril 2004), pp. 303.
- Temporary DYWIDAG Suspension Cables secure Construction of the Krka Arch-Bridge. Highway Bridge over the Krka River, Highway Zagreb-Split. Dans: DSI Info, n. 13 ( 2005- 2006), pp. 20.
- (2010): Two Notable Arch Bridges on The Croatian Adriatic Highway. Dans: Structural Engineering International, v. 20, n. 1 (février 2010), pp. 36-40.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014275 - Publié(e) le :
06.11.2004 - Modifié(e) le :
05.02.2016
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