Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont à haubans avec trois travées |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont hybride béton-acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! viaducs d'accès: Pont en béton précontraint |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 600 m | |
| longueurs des travées | 58.5 m - 60 m -360 m - 60 m - 58.5 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| nombre de voies routières | 2 | |
| largeur totale des voies de circulation | 9.5 m | |
| gabarit vertical de navigation | 47 m | |
| gabarit horizontal de navigation | 270 m | |
| largeur de la piste cyclable | 3.0 m | |
| pylône | hauteur | 125 m |
Charges de conception
| vitesse de conception | 50 km/h |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2007): Design and Construction of Shinminato Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, pp. 590-591.
- (2008): Seismic design of a steel-concrete hybrid cable-stayed bridge - the Shin-Minato bridge. Dans: Steel Construction, v. 1, n. 1 ( 2008), pp. 66-70.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20068214 - Publié(e) le:
09.01.2016 - Modifié(e) le:
21.10.2016
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